日产针对日本Kei Car市场的Dayz在2026年完成了改款与配置升级。这款由日产与三菱合资公司NMKV共同开发的轻型微型车，与三菱eK系列为兄弟车型，主打小巧实用与高性价比。

内饰方面，前排USB Type-C电源插座已成为全系标配，并引入日产称为Zero Gravity的“零重力”座椅，旨在通过优化支撑缓解长途驾驶疲劳。中控配备悬浮式触控屏，提供9英寸或7英寸两种尺寸，支持Apple CarPlay与Android Auto。副驾驶一侧增加了多处实用收纳设计，包括卡槽、加深储物抽屉、防倾倒杯架和隐藏挂钩等，提升了车内空间利用率。

车身尺寸保持典型K-Car的紧凑比例，长3395mm、宽1475mm、高度在1640–1670mm之间（视版本而定），轴距为2495mm。外观延续方正盒子造型，前脸采用日产最新的数字V-Motion设计，格栅与横向饰条相衔接，搭配锐利大灯组，横向线条在视觉上拉宽了车头，质感优于上一代车型。

除普通版外，新增或强化了运动化的Highway STAR版本，采用深色装饰件、运动前包围、熏黑竖状尾灯和运动感更强的轮毂。车色提供多达10种选择，且大量车型可选择悬浮式双拼色车顶。轮毂有14英寸与15英寸切削铝圈可选，Highway STAR套件与双色车顶组合带来更明显的运动视觉效果。由日产赛车运动与定制部门打造的两款特别仕样——Urban Chrome与Bolero也同步更新：Urban Chrome配深色镀铬格栅、专属15英寸铝圈和银色后视镜；Bolero则使用白色14英寸铝圈，并搭配米粉色系内饰。

动力系统延续660cc三缸发动机，自然吸气版最大功率为48马力（部分海外规格标注52马力），涡轮增压版为64马力。匹配XTronic CVT无级变速箱，提供前驱与四驱可选；高配车还可选装S-HYBRID轻混系统，利用锂电池与电机在起步时辅助并实现制动能量回收。

在智能驾驶与安全配置上，Dayz配备日产ProPILOT驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航与车道保持居中，同时包括智能紧急制动、误踩油门防碰撞辅助、车道偏离抑制、倒车后方交叉预警等功能。2026款通过扩大前摄像头的水平视角，提升了智能紧急制动对障碍物与行人的识别能力，且可选装Intelligent Around View Monitor全景监视器。

价格方面，日本市场含税指导价从150万400日元起（约合人民币6.3万元），最高至221万7600日元，覆盖从入门版到搭载涡轮与轻混四驱的旗舰特别版。你觉得这次改款的Dayz表现如何？